上周五從外地出差回上海，主要是看幾個下周上會的評審項目，無奈只買到了回上海的最后一班高鐵

最后一班高鐵人并不多，坐在高鐵上，批完待處理的流程、安排好下周評審會議后，無聊刷刷手機

在我睡意朦朧，準備休息會的時候，后面一位大哥打這電話把我驚醒，電話里討論著工作的事

“這個項目已經跟了快半年了，預計這個月底政府會做好地價評估及掛牌工作，我們內部打算下周一先立個項，立項郵件和會議室我先定了，報告我周末再整整，會前發出來”

原來也是一位地產同行

緊接著，看著同車廂的另外幾個人也開始攀談起來

談論的內容也都是關于房地產項目的，原來是不同的公司跟進同一片地區的投拓人員

后來攀談下來，也認識了幾位小伙伴，有招商的、碧桂園的、也有萬科的

原來還有這么多像我一樣干投拓的乘坐同一末班高鐵回家，甚至有的是5+2工作模式

隨著近兩年，各大房企投資規模的提升，房地產投拓人員的工作強度和KPI考核強度越來越大

手機電腦不離身，高鐵上趕報告好像成為了很多一線投拓的工作常態

客觀的來說，投拓這個崗位本身就有其工作的特殊性

為了獲取更多土地儲備實現規模擴張的訴求，許多房企開始不斷地下沉

而投拓作為先遣兵，不得不跟隨戰略導向下沉到三四線城市中

高頻的出差、高強度的業績考核和工作量，許多投拓人員不得不調整工作狀態，讓跨地域工作成為一種常態，也更有靈活性，只有這樣才能在工作中有更多的機會

部分投拓還被要求常駐，無奈只能開啟5+2的模式，也可能對于所謂的周末只是換個地方加班而已

投拓工作相對于其他條線而言，往往匯報的層級會比較高，隨時會出現突發的工作安排和工作任務

比如區域投資總1個小時內要個材料，會給到城市公司投資總45min，城市公司投資總再找下面的投拓人員，也許到你這準備材料的時間就變成30min

除此之外，一線投拓還需要縱向對接集團，而集團需要跟老板直接匯報

所以即便再細微的工作，到你這都變得事無巨細

也只能無奈相互吐槽，看地時背著電腦、坐高鐵時背著電腦、手機更是24小時隨時待命，項目工作群置頂提醒

投拓工作還有一點最重要的原因在于協調性的要求會比較高，對外我們需要接觸同行、政府部門、居間方、合作方等

而對內我們需要跟投資總匯報、跟城市總匯報、跟區域總匯報、跟區域投資中心匯報、跟集團投資中心匯報

一點多級的匯報模式、一線多面的協調工作要求，也是將工作時間打得很散

即便是一份可研報告，我們也還是需要協調設計、成本、營銷等各個專業線

投資可謂是操碎了心！